A.汽缸压力不足
B.喷油器调整不当
C.预热不充分
D.供油不畅

A.轴承磨损
B.齿圈飞边
C.电刷接触不良
D.开关触点烧结

A.蓄电池电力不足
B.供油不畅
C.供油过早
D.高压泵调整不当

A.调速器
B.曲柄连杆
C.调速弹簧
D.配气机构

A.喷油器调整不当
B.高压泵调整不当
C.气门间隙过大
D.气门间隙过小

A.高压泵工作不良
B.输油泵坏
C.发电机坏
D.柴油滤子堵

A.供油不畅
B.预热不充分
C.供油提前角过小
D.油底壳内机油过多

A.燃料燃烧不完全
B.燃烧室积炭多
C.机油消耗量增加
D.供油不畅

A.供油过早
B.机油窜入气缸
C.燃烧室积炭多
D.喷油器雾化不良

A.柴油机温度过低，或环境温度低
B.空气滤清器被杂质堵塞或排气管道积炭堵塞
C.气门间隙过大或配气相位不对
D.连杆轴瓦配合间隙过大，机油压力过高

A.供油不畅
B.汽缸压力不足
C.燃料中有水分
D.供油量过大