（1）在一定车速下，车辆质心轨迹曲线与转向盘转角的关系；
（2）以一定角速度转动转向盘后，车辆转向角速度随时间的关系；
（3）车辆在圆周行驶时其转向盘上的作用力与车辆侧向加速度的关系；
（4）为保证额定车速行驶的车辆其轨迹曲率半径能按额定要求变化，而必须在转向盘上施加作用。
另外还有转向半径、转向轻便性等评价指标。

（1）改善线形与交叉路口设计；
（2）强化交通安全设施；
（3）加强交通管理与控制；
（4）提高驾驶员的素质、水平与职业道德。