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判断题

轮胎的弹性迟滞损失是以车轮滚动阻力的形式表现为对汽车行驶的一种阻力。

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判断题

在分析汽车行驶阻力时,不必具体考虑车轮滚动时所受到的滚动阻力偶矩,而只要知道滚动阻力系数求出滚动阻力便可以了。

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滚动阻力系数是车轮在一定条件下滚动时所需之推力与车轮负荷之比,即单位汽车重力所需之推力。

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判断题

当车轮受径向载荷作用但不滚动时,地面对车轮的法向反作用力的分布是前后不对称的。

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当弹性车轮在硬路面上滚动时,轮胎的变形是次要的。

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判断题

上述汽车各种行驶阻力中,滚动阻力Ff,和空气阻力Fw坡度阻力Fi和加速阻力Fj是在任何行驶条件下都存在的。

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判断题

汽车在水平道路上直线等速行驶时,必须克服来自地面与轮胎相互作用而产生的滚动阻力和来自车身与空气相互作用而产生的空气阻力。

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轮胎的尺寸及结构不直接影响汽车的动力性。

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机械损失只与啮合齿轮数、传递的转矩等因素有关。

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判断题

使用外特性曲线的功率大于外特性的功率。

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