A.列车到发进路控制
B.其他调车进路控制
C.驼峰溜放进路控制
D.机车出入段控制
E.车辆段进出车站控制

A.合理使用驼峰机车
B.紧凑使用到发线
C.合理使用牵出线机车
D.减少交叉干扰
E.摘挂列车摘挂车辆的技术作业

A.到达解体列车
B.自编始发列车
C.无改编中转列车
D.部分改编中转列车
E.旅客列车

A.到达作业
B.解体作业
C.集结过程
D.编组作业
E.出发作业

A.车组大小的不均衡性
B.车组配合到达的程度
C.货车集结中断的次数
D.货车集结中断的时间
E.车流量

A.小运转机车
B.无改编中转列车调车机车
C.调度机车
D.摘挂列车机车
E.配属于区段内的调车机车

A.解体调车
B.编制调车
C.取送调车
D.摘挂调车
E.其他调车

A.编组站
B.区段站
C.客运站
D.货运站
E.客货运站

A.500t以上
B.1万t以上
C.3万t以上
D.5万t以上

A.实施计划层
B.基本计划层
C.调度指挥层
D.施工管理层

A.调度集中模式
B.分线调度模式
C.分区管理模式
D.既有线合设模式