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辅助空压机装置的电源为单相AC100V。
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判断题
辅助制动只有在头尾两辆车上装有此装置,所以只有头尾车有辅助制动力。
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判断题
再生电制动力的大小是随列车速度成正比的。
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CRH2型动车组无外部电源(DC110V)供电时,回送时间不超过2小时,超过2小时则限速120km/h。
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车组无火回送采用机车牵引,通过过渡车钩和列车管与动车组连接,机车列车管风压600kPa。
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判断题
制动指令转换器的BP压力范围、最高档位、制动灵敏度等设定在电源处于ON的状态下,切换拨动开关,设定值随即改变。
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判断题
处理辅助电源装置故障时,将跳闸的辅助电源装置通风机NFB复位,无法恢复时进行MON上闭合BKK操作,延伸供电。
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判断题
发生抱死2故障时,可以维持运行,进行MON上“抱死切除”操作即可。
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发生制动不缓解故障时,需要进行MON上“抱死切除”操作。
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判断题
在处理主变压器三次侧接地故障时,断开相应单元的辅助电源装置控制NFB(APUCN),会造成相应动力单元的空调自动减半。
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判断题
编组间传输不良故障在进行动车组重联操作时才会发生。
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