尾喷管的功用主要是使涡轮后的燃气继续膨胀，将燃气中剩余的热焓充分转变为动能，使燃气以比飞行速度大得多的速度从喷口喷出，以产生推力。

在压气机进口或在燃烧室进口处，喷射易蒸发的液体，如喷射水、酒精或水和酒精的混合液等，可以达到发动机加力的目的。

加力燃烧室点火方式一般有电嘴点火、催化点火、热射流点火3种。

加力燃烧室由扩压器、火焰稳定器、输油圈及燃油喷嘴、点火装置、加力燃烧室壳体等部分组成，在双涵道发动机中还包括混合器。

加力燃烧室的燃烧过程是由扩压、燃烧和排气三部分组成。