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判断题

机车事故状态记录器(黑匣子)留有的语音记录功能,可记录15min以内的最新车机联控的通话记录。

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DKL装置内部采用A、B双电源供电方式,当一路电源出现故障时,自动切换到另一路。

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DKL制动逻辑控制装置采用了3个插件板。

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SS7E机车的侧墙和两端司机室均焊接在车体底架上。

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FD型制动单元的制动倍率只与制动活塞的楔角α有关。

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SS7E型电力机车一系弹簧采用了螺旋圆弹簧。

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SS7E机车为达到衰减振动和吸收振动能量,在1、3、4、6位轴箱弹簧并联一系垂向油压减振器。

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六连杆轮对空心轴的主车轮与车轮的区别是,主车轮辐板上有6个连杆销安装孔,而非驱动车轮没有。

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为保证SS7E机车高速运行下有足够的制动力,其单元制动器采用双侧制动。

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使用传感器测量电流时,必须先接通电源,后加被测电流,测量结束时先断开被测电流,后断开电源。

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