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判断题

为了使隧道能够正常使用,保证列车安全运行,铁路隧道除修筑主体建筑物以外,还要修建一些附属建筑物(包括避车洞、排水设施电力及通信设施的安放设备等)。

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高速铁路隧道衬砌内轮廓主要受高速列车空气动力学效应控制。

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隧道洞口上方有公路跨越时,公路不需要设置防撞护栏。

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隧道衬砌用来加固隧道的出入口,阻挡落石。

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隧道主体建筑物有隧道洞门和隧道衬砌(简称衬砌)。

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在铁路上,隧道常用来穿越山岭和水流障碍,它既可以使线路顺直,避免无谓的展线,缩短线路;又可以减小线路坡度,使运营条件得以改善,从而提高运输能力,取得理想的经济效果。

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按桥梁外形分类,铁路桥梁可分为梁桥、拱桥、斜拉桥等形式。

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与桥面相接处的疏散通道平台上设置桥上安全门,双开门应向桥内一侧开启。

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救援疏散通道与梁部链接在一起。

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混凝土桥墩墩身设置护面钢筋,混凝土强度等级不低于C35。

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