A、循环水中断或水量突减，系统阀门误动作；
B、凝汽器水位升高；
C、轴封汽源不足或轴封汽源中断；
D、射水抽气器工作失常，射水泵故障或射水箱水位降低，水温过高；
E、真空系统管道部件及法兰结合面不严密，漏人空气。

A、热应力；
B、热变形；
C、胀差；
D、振动；
E、调速系统。

A、调速系统不能维持机组空负荷运行；
B、自动停机试验未做或手动停机试验不合格；
C、危急保安器喷油试验后30分钟内；
D、滑参数停机时；
E、转子温度达不到脆性转变温度以上。

A、汽轮机启停运行方式不当；
B、检修工艺不当；
C、气缸在铸造时存在缺陷；
D、气缸在制造中消除应力不充分。

A、上下缸温差大；
B、汽缸进冷气冷水；
C、套装转子上套装件偏斜、卡涩和产生相对位移；
D、运行管理不严格。

A、离心力；
B、热应力；
C、轴向推力；
D、叶轮振动时的交变应力。

A、油系统失火且不能很快扑灭，严重威胁设备安全时，进行破坏真空故障停机；
B、立即进行灭火；
C、油系统失火停机时，禁止启动高压电动油泵；
D、如火势蔓延迅速，并威胁厂房、油箱、相邻机组安全时，应开启事故放油门。

A、油管尽量少用法兰盘连接；
B、禁止使用塑料垫或胶皮垫；
C、漏油处应及时擦净；
D、油管路尽量远离热体。

A、并网后立即投入“发电机主保护”
B、运行中机组单个保护每次退出时间最多不超过2个小时，否则进行定性考核
C、机组并网后即可投入“凝汽器真空低”保护
D、机组冲转前必须投入“ETS”总保护

A、降低真空；
B、提高真空；
C、提高主蒸汽温度；
D、降低主蒸汽温度。

A、低速暖机过程；
B、中速暖机过程；
C、临界转速暖机过程；
D、高速暖机过程。