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判断题

单轨列车每个基础单元由M车和MC车组成。

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空气制动通过空油变换器将气压转变成为油压,通过制动夹钳进一步提高压力,将制动闸片推到内置于驱动装置的制动盘上,产生制动。

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停放制动施加时,停放制动电磁阀失电,全列车有4个停放制动电磁阀

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列车在正常情况下,车头车尾均可操作车门的关门开关。

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单轨列车客室门在未关到位时,操作开门按钮可以使门打开。

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空气压缩机除湿装置的SJ-3P电磁阀由电磁阀本体、排气消音器以及电磁阀不动作时手动操作按钮构成,它布置在端子箱中。

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若切除单轨车车门保安装置(或称车门安全连锁),当列车车速在7KM/H以上时打开车门后,列车会有紧急制动。

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车钩解钩风笛用的是3/4的截断塞门。

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空气压缩机如果油量不足,由于润滑不良会造成压缩机烧损,还可能使电动机电流过大,造成电机过热烧损。

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活塞式空气压缩机反转并不影响其压送空气。

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