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判断题

重庆单轨车受电弓在折叠状态下的高度为300±5mm。

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受电弓在扩张期间,为了防止集电器头的突然扩张,主弹簧力根据应用在缓冲器理论中的液压检测器来调整。

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重庆单轨车集电装置的滑板厚度极限应不小5mm新品40mm。

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重庆单轨车受电弓在最高工作位置的高度为250±5mm。

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集电装置的技术要求范围包括:断线率不超过15%。

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RAME故障代码RAM错误,McASF故障代码为MC车异常。

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ECD在通电和关闭时电源输出为12V,在ECD故障时电源输出为24V。

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本空重车自动调整阀可按车辆的载荷调整一定的制动率,其调整时根据车辆相应载荷控制的。

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在制动操作单元内设空气弹簧压力AS1AS2两点,由空气簧切换空电作为电压信号输入给控制装置,据此便可得到与超载空车无关的稳定的制动力。尤其在车辆速度大于5Km/h时,由固定载荷信息可提高制动时的车辆稳定性。

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溢流阀主要是起溢流和稳压作用。

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