问答题X 纠错
(1)轮对、轴承、摇枕、侧架(构架)、弹簧、吊轴、制动盘; (2)同一转向架旁承游间左右之和(弹性旁承及旁承承载结构的除外),客车为2mm~6mm,货车为2mm~20mm;常接触式旁承上下无间隙; (3)车辆轮对的允许限度应符合第24表的要求。
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问答题
列车中的机车和车辆的自动制动机,均应加入全列车的制动系统。
客车内应有紧急制动阀及压力表,并均应保持作用良好,按规定时间进行检查、校对并施封。
车辆须装有自动制动机和人力制动机。车辆的制动梁、下拉杆、交叉杆、横向控制杆及抗侧滚扭杆必须有保安装臵。
车辆一般由车体(包括底架)、车钩缓冲装置、转向架和制动装置、车内设备等五大部分组成。
闸瓦压力指闸瓦压迫在车轮踏面上的力。
制动机的安定性指当施行常用制动时,制动机不产生紧急制动的性能。
动车组按牵引动力方式可分为内燃动车组和电力动车组;按动力配置方式可分为动力集中式动车组和动力分散式动车组。
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