A.5
B.8
C.10
D.15

A.提高航速尽快抵达加油港
B.使用油耗率最低的工况，节省燃油
C.降低转速以节省燃油
D.除C以外均可

A.船舶相对水的速度
B.船舶相对陆地的速度
C.主机额定转速所对应的速度
D.船舶取得某种经济效益的速度

A.仅仅是Ⅰ
B.仅仅是Ⅱ
C.Ⅰ+Ⅳ
D.Ⅱ+Ⅲ

A.成正比
B.成反比
C.平方成正比
D.平方成反比

A.7.72
B.4.62
C.3.38
D.2.78

A.与船舶类型及载重量有关的等航速系数
B.与主机转速有关的等航速系数
C.与平均有效压力有关的等航速系数
D.与螺旋桨传递推力大小有关的等航速系数

A.平均有效压力pe
B.燃油消耗率
C.最高燃烧压力pmax
D.上述全部

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ
B.Ⅰ+Ⅱ
C.Ⅲ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅳ

A.功率/燃油消耗可降低
B.平均有效压力/燃油消耗可降低
C.转速/功率可增加
D.平均有效压力/功率可增加

A.75%左右
B.85%附近
C.90%左右
D.95%附近