如果保持续航力L不变，动力装置燃油消耗率be不变，则燃油储备与航速（）。

单项选择题X 纠错

A.成正比
B.成反比
C.平方成正比
D.平方成反比

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单项选择题

船速15kn=（）m/s。

A.7.72
B.4.62
C.3.38
D.2.78

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单项选择题

若航速相同，螺旋桨的转速与桨所需的功率之间存在如下关系P=P0（n/n0），其中的含义是（）。

A.与船舶类型及载重量有关的等航速系数
B.与主机转速有关的等航速系数
C.与平均有效压力有关的等航速系数
D.与螺旋桨传递推力大小有关的等航速系数

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单项选择题

各柴油机制造厂在燃油价格上涨的情况下，为了适应船东对节能和减速航行的普遍要求，都规定R1、R2、R3、R4四个工况点所定区域供船东选用，在此区域内，（）不变。

A.平均有效压力pe
B.燃油消耗率
C.最高燃烧压力pmax
D.上述全部

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单项选择题

Sulzer RTA柴油机布置区由R1、R2、R3、R4围成，R2是经济运转工况点，其特点是（）。
Ⅰ．最高燃烧压力不变；
Ⅱ．平均有效压力降低；
Ⅲ．平均有效压力为标定；
Ⅳ．功率和转速降低；
Ⅴ.转速不变。

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ
B.Ⅰ+Ⅱ
C.Ⅲ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅳ

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单项选择题

SulzerRTA柴油机布置区由R1、R2、R3、R4围成，由经济运转工况点R2可知，（）降低1%，（）0.2%～0.25%。

A.功率/燃油消耗可降低
B.平均有效压力/燃油消耗可降低
C.转速/功率可增加
D.平均有效压力/功率可增加

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单项选择题

柴油机在较高负荷时经济性最高，其负荷范围（）。

A.75%左右
B.85%附近
C.90%左右
D.95%附近

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单项选择题

建造新船时，船速是由（）。
Ⅰ．螺旋桨的尺寸保证的；
Ⅱ．螺旋桨的转速保证的；
Ⅲ．螺旋桨的重量保证的。

A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

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单项选择题

动力装置选型确定之后，一般应进行船舶经济性的总体论证（）。
Ⅰ．确定最高航速；
Ⅱ．确定经济航速；
Ⅲ．确定最佳航速。

A.Ⅰ
B.Ⅱ
C.Ⅲ对
D.Ⅱ+Ⅲ

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单项选择题

随船速的增加或减少与船速的立方成正比的是（）。
Ⅰ．折旧费；
Ⅱ．船员工资；
Ⅲ．修理费。

A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

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单项选择题

船速10m/s=（）kn。

A.12.7
B.17.8
C.19.4
D.25.4

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