A.主要途径/组织化控制
B.主要手段/利益需要
C.主要手段/组织化控制
D.主要途径/行为控制

A.对船员安全意识的管理
B.对船员身心健康的管理
C.使船员职业技术素质达到适任程度的管理
D.既定素质的船员对组织化管理的响应

A.根据检修的轻重缓急协调轮机员的工作
B.对分析故障有不同看法，应实事求是给予分析
C.按规章制度协调机工之间争执
D.利用行政命令解决事故争执

A.a+b
B.a～d
C.b+c+d
D.a+b+c

A.能使船员主动遵守安全管理标准
B.对船员的组织化控制
C.对船员专业技能的控制
D.保证安全和保护环境的责任感和使命感

A.货主
B.出租人
C.承租人
D.出租人和承租人

A.仅仅是a
B.b+c
C.a～c
D.a+b

A.备件不足
B.货物受损
C.船舶搁浅事故
D.绑扎用品不足

A.仅仅是a
B.仅仅是b
C.仅仅是c
D.a～c

A.人际协调能力
B.人员安全行为
C.人员的沟通行为
D.人员的激励和岗位技能

A.a+b
B.仅b
C.b+c
D.a+b+c