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轴系负荷测量时,船舶吃水状况对其没有影响。
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按轴承上允许负荷校中好的轴系不是直线而是成曲线安装的。
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判断题
用顶升法测量、计算轴承负荷时,修正系数是用来补偿千斤顶的内部阻力。
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调整主机使最后缸曲轴拐挡符合要求后,不需再检查轴承负荷、轴承间隙等。
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判断题
舵系采用高分子材料衬套时,衬套与轴的总间隙在任何情况下都应不小于1.5m。
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一级辅机垫片与基座间间隙应满足≤0.05mm,二级辅机垫片与基座间间隙应满足≤0.08mm。
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舵系中心线的确定采用拉线法,因为舵系中心线是垂直方向的,不存在因钢丝自重而产生绕度问题,精度容易保证。
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判断题
舵轴系拉线照光时对环境没有要求,只要工程进度允许,随时可进行。
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舵系安装时只需对准拂配记号,不需检查零位标记。
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在轴系校中时应将主机各缸拐档差尽量调整为上开口(即曲轴中心上拱)。
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如尾管没有前轴承,则校中时只要测量、调整中间轴承、主机各档轴承的负荷,不用检查艉轴在尾管中位置。
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