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SS4型电力机车段修时，小型直流电动机换向器用白布沾酒精擦拭。
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电力机车在调速时可以实施磁场削弱.其目的是维持机车的牵引力不变。
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SS4改进型电力机车上变流柜中，每组改善功率因数的晶闸管无触点开关由两个反并联的晶闸管支路组成。
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当SS9型电力机车采用加馈制动，控制系统根据机车的速度首先自动调节励磁电流，当励磁电流达到最大后，则进入加馈制动工况。
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主电路是指将牵引电动机及相关的电气设备连接而成的线路.该电路具有电压高、电流小的特点。
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对于微机控制系统的模拟量必须经过辅变换器变换及滤波后，再经过模数转换，才能进入计算机。
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闭环控制系统是输出端的被调量与输入端的给定量之问无任何联系的控制系统，它不具备自动调节能力。
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对
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硅元件的过压吸收常利用压敏电阻。
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当SS9型电力机车速度小于99km/h时，电机电压限制值为990V
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对
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8K型电力机车牵引与再生两种工况均采用特性控制方式，即恒压准恒速控制。
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