SOLAS第XI-1章“加强海上安全的特别措施”第3条规定，船舶识别号（即IMONo.）应永久性地标记在船体和机器处所的规定位置。如果船舶是钢材建造，请列出至少一种“永久性”的标记方法。

某船厂第一次建造国际航行的船舶，根据SOLAS第II-2章“构造－防火、探火和灭火”第10条规定，手提式灭火器应符合《消防安全系统规则》（FSSCode）的要求。由于缺乏经验，船厂向验船师咨询，哪几种灭火媒介的手提式灭火器是符合要求的。请列出至少两种符合《消防安全系统规则》要求的灭火媒介。

某船厂在建造一艘国际航行的3000总吨的货船，由于对公约所提及的A类机器处所的概念比较模糊，船上的有些区域难以明确其属性。假定你是该项目的负责验船师。请你告诉船厂SOLAS公约II-1中所指的A类机器处所系指：（至少列出一项）

某新船厂在建的第一艘1500标箱的集装箱船将进入系泊交验阶段，为验证该船系统能满足SOLAS公约II-1中关于瘫船状态的要求，需在船上进行实际的瘫船试验。为此船厂向驻厂验船师咨询有关的规定以便准备。假定你是负责该项目的验船师，请你告诉船厂SOLAS公约中关于瘫船状态的定义是什么？

一艘21年船龄的杂货船在九个月前通过了各项法定证书的换新检验。但是在某港口PSC检查官开出了滞留缺陷报告。在报告中除了列出直接导致该船被滞留的重大缺陷外，还包括下面几项缺陷：？机舱舱底、梯子及栏杆扶手油污？甲板室两舷侧围壁外水密容器内的防火控制图残缺破损？右舷救生艇降落装置操作说明处的应急照明灯灯泡破碎？救生圈自亮浮灯电池过期两个月请问，就以上所列缺陷的责任，是否一定可以追溯到九个月前进行换新检验的验船师？

验船师在某杂货船上进行设备安全证书的换新检验，在检查证书文件时发现一份关于该船满足SOLAS第II-2章第19条危险货物运输要求的“符合证明”（Document of compliance）。在随后检查到消防员装备（Fire-fighter’s outfits）和SOLAS第II-2章第19条所要求的两套自给式呼吸器（self-contained breathing apparatuses）时，发现船上一共有三套自给式呼吸器。他随即向船长指出还缺少一套。请问验船师的依据是什么？

某船务公司拟建造一艘船舶，选定以MANB&W7L70MC柴油机作为主机，设计要求机舱周期性无人值班，请问对自动控制和报警系统公约有何要求？（请至少列出一项）

某货船的应急电源设计为一台由柴油机驱动的发电机，不再设置任何过渡性应急电源，基于此设计，请简略描述公约基本要求。

连先进柴油机厂为大连油轮厂4000吨油轮配备一台2000KW，气缸内径260mm，5缸4冲程中速柴油机。船东在参加这台柴油机的台架试验时，发现该柴油机并没有安装曲轴箱油雾探测器。船东马上与现场验船师进行了沟通。请问这台柴油机是否必需安装曲轴箱油雾探测器或等效的装置？

某救生设备厂向国际船级社协会（IACS）成员之一的甲船级社送审其新开发的一款新型救生衣的设计资料，这种救生衣将主要面向国际市场。在送审资料中说明了救生衣上的反光材料将采用另一家厂商的产品，且该反光材料已经获得另一IACS成员船级社乙的认可。请问对甲船级社来说，这种情况是否可以接受？