连先进柴油机厂为大连油轮厂4000吨油轮配备一台2000KW，气缸内径260mm，5缸4冲程中速柴油机。船东在参加这台柴油机的台架试验时，发现该柴油机并没有安装曲轴箱油雾探测器。船东马上与现场验船师进行了沟通。请问这台柴油机是否必需安装曲轴箱油雾探测器或等效的装置？

某救生设备厂向国际船级社协会（IACS）成员之一的甲船级社送审其新开发的一款新型救生衣的设计资料，这种救生衣将主要面向国际市场。在送审资料中说明了救生衣上的反光材料将采用另一家厂商的产品，且该反光材料已经获得另一IACS成员船级社乙的认可。请问对甲船级社来说，这种情况是否可以接受？

某多用途货船在一个月之前刚刚完成船级和各项法定证书的换新检验。不幸的是在一次碰撞事故中，船体艉封板局部凹陷，并且自由降落式救生艇滑道的支柱也受其牵连局部变形。验船师仔细检查了碰撞区域的船体结构情况，认为不会对船体的安全构成立即威胁，同意留待下次年度检验时修理。在检查救生艇滑道支柱及其甲板反面的加强结构情况时，也发现除了局部变形之外并无任何裂纹。船长建议由船员自己对支柱变形部位为临时修理，在下次年检时与船体结构一起再作永久性修理。请问，船长所建议的先对救生艇架临时修理，再于将近一年后永久修理是否可以接受？

某船设计为周期性无人机舱，主机为船用低速柴油机。辅锅炉为无人监控燃油水管锅炉。在一次从东南亚某港到美国西海岸的航行中，辅锅炉因水位过低而险些酿成事故。事后船东认为必须加强对船员的专业培训。请问就锅炉最基本的安全装置，哪些是船员必须要了解的？（列出至少一项）

一艘21年船龄的杂货船在九个月前通过了各项法定证书的换新检验。但是在某港口PSC检查官开出了滞留缺陷报告。在报告中除了列出直接导致该船被滞留的重大缺陷外，还包括下面几项缺陷：•机舱舱底、梯子及栏杆扶手油污•甲板室两舷侧围壁外水密容器内的防火控制图残缺破损•右舷救生艇降落装置操作说明处的应急照明灯灯泡破碎•救生圈自亮浮灯电池过期两个月请问，就以上所列缺陷的责任，是否一定可以追溯到九个月前进行换新检验的验船师？

港口国控制在印度某港对一条1984年3月大连造船厂建造的4万吨中国籍杂货船进行检查时发现，这条准备装载一些杂货及一些危险品回国的船舶，并没有船旗国或船级社签发的相关的装运危险品证书。请问该船如果要运输危险品，是否需要相关的装运危险品证书？