多项选择题X 纠错
A、向船厂书面提出所发现的问题并询求解决方案
B、和审图工程师联系沟通,寻求强度结构方面的最合适处理办法
C、验证船厂相关生产控制整改措施落实并满意
D、无需进行修整。
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多项选择题
A、SOLAS有明确规定,二氧化碳释放需有延时机构布置,船舶现有设计不符合要求,必须无条件进行整改。
B、机舱固定灭火系统不属于船级社检验范围,无需关注。
C、机舱固定灭火系统属于船籍国(挂旗国)检验范围,船级社属代表其进行检验。
D、针对不同船籍国(挂旗国)对此布置有不同规定,确有部分国家有具体规定不允许设置延时布置,因此需首先确认现确定的船籍国(挂旗国)的要求为何,再确定是否需要进行整改。
多项选择题
A、责令船厂无条件进行修整,必须满足600mm的宽度要求。
B、和审图工程师联系沟通,根据实际情况,船级社是否能接受船舶现有布置。
C、船级社可代表挂旗国决定是否接受船舶现有布置。
D、船级社不可代表挂旗国决定是否接受船舶现有与要求不符合的布置,船厂需向挂旗国提出豁免申请。
多项选择题
A、签发起重设备注册簿仅须针对行车本身进行试验,吊梁不包括在内,因此无须进行负荷试验。
B、签发起重设备注册簿须对行车本身及吊梁进行试验,但因仅部分吊梁不做试验,仍可签发起重设备注册簿。
C、船厂对各项试验的安全进行保障,完成全部负荷试验,该行车可放在注册簿。
D、船厂拒绝进行全部负荷试验,则该行车不应放在注册簿。
单项选择题
A、防火隔热材料无需形式认可,因此此材料仍可继续使用。
B、防火隔热材料必须经过形式认可,因此现阶段此材料不能继续使用,已经用的无须更换。
C、防火隔热材料必须经过形式认可,因此现阶段此材料不能继续使用,已经用的则必须更换。
D、防火隔热材料必须经过形式认可,因此在7月31日之前生产的材料仍可继续使用。若无新的形式认可证书,7月31日之后生产的材料则不能继续使用,已使用的也必须更换。
多项选择题
A、因未获得美国海岸警卫队(USCG)授权,无法给船舶签发此符合申明。
B、船级社虽未获得美国海岸警卫队(USCG)授权,仍可签发的符合申明。但仅代表根据船级的理解船舶已经符合要求,并非代表美国海岸警卫队(USCG)签发声明。
C、船厂设计不影响实际使用效果,无需作出修整,也无须在符合申明上注明。
D、船厂设计确不符合要求,如不作出修整,须在签发的符合申明上予以注明。
多项选择题
A、无条件接受检验项目。
B、向船厂人员耐心说明情况,并提出抗议。
C、与厂有关部门领导取得联系,请他们立刻到现场解决问题。
D、情况严重时,不排除采取报警的方法。
单项选择题
A、不是船级社检验范围内项目。
B、舵机房与机舱之间的门没有水密要求,无需使用水密门。
C、舵机房与机舱之间的门确有水密要求,必须使用水密门。
D、与审图部门确认稳性要求是否此门有水密要求。
问答题
单项选择题
A、认为锚链测量是中间检验必检项目,要求船方作此项工作。
B、认为锚链测量不是中间检验必检项目,所以锚链无需任何检验
C、认为锚链测量虽然不是中间检验必检项目,但发现锚链锈蚀/磨损严重,则可以考虑要求测量锚链直径。
D、以上均不正确。
单项选择题
A、否定船方结论,认为此船不适航
B、认为安全阀是船方自己的问题,无需多虑。
C、认为该船可以开航,但要开批注,同时说明该锅炉在完成修理及检验前不能使用。
D、以上均不正确。