A.先磨削曲轴，后矫正曲轴弯曲
B.先磨削主轴颈，后矫正曲轴弯曲
C.先矫正曲轴弯曲，后磨削曲轴
D.先矫正曲轴弯曲，后磨削主轴颈

A.先磨连杆轴颈
B.先磨主轴颈
C.从前向后依次磨削各轴颈
D.连杆轴颈和主轴颈同时磨削

A.加剧活塞连杆磨损
B.加剧气缸的磨损
C.使曲轴疲劳断裂
D.影响配气正时和点火正时

A.圆形
B.椭圆形
C.锥形
D.橄榄形

A.圆形
B.椭圆形
C.锥形
D.橄榄形

A.0.01
B.0.02
C.0.03
D.0.04

A.10
B.20
C.30
D.40

A.水
B.汽油
C.柴油
D.煤油

A.先校正扭曲，后校正弯曲
B.先校正弯曲，后校正扭曲
C.只校正扭曲
D.只校正弯

A.交变
B.单向
C.附加
D.双向

A.0.25-0.75
B.0.025-0.075
C.0.0025-0.0075
D.0.00025-0.00075