铲车、挖掘机、推土机等施工机械作业；人工开挖基坑和人工挖孔桩施工；绑扎钢筋、安装拆除模板等未侵入限界的施工，列为D类施工。

重型施工机械过轨时，应提前与建设单位联系，同意后方可过轨。过轨时必须派驻站联络员。过轨点两端应按规定设置防护，做好应急准备。

严禁私自拆除营业线封闭网，若因施工需要拆除时，可向监理单位提出申请，同意后方可拆除。

严禁甩开联锁条件，借用电源动作设备；严禁色灯信号机灯光灭灯时，用其它光源代替。

在动车组运行区段施工，作业人员必须提前3分钟下道避车。

营业线施工，作业人员可以跳车、钻车、扒车和由车底下、车钩上传递工具材料。

参加营业线施工的安全员、防护员、爆破员、带班人员和工班长应由经铁路局有关部门培训合格的正式职工担任。视觉、听觉有缺陷或语言不清楚者，不得担任防护工作。

《铁路营业线施工安全管理补充办法》（铁运〔2010〕51号）规定，临近营业线施工纳入营业线施工。主要指新建铁路、既有线改造工程及地方工程等与既有线平行、交叉、接入，在既有线两侧一定范围内包括上跨、下穿既有铁路，涉及既有线安全和正常使用的施工。

多个单位综合利用天窗在同一区间作业时，由运输部门指定施工主体单位，明确施工负责人；多个单位作业车进入同一个区间移动作业时，由施工负责人统一划分各单位作业车作业范围及分界点，作业单位必须按规定分别进行防护。

凡涉及营业线施工的项目部，公司领导必须与项目经理签订铁路营业线施工安全责任书。