广州港属（）气候，在北回归线的南缘，年平均温度21.8摄氏度；温暖多雨，年平均降雨量约1720毫米，终年无雪。

历史悠久，早在2000多年前的秦汉时期，广州古港就是中国对外贸易的重要港口，是中国古代“（）”的起点之一；1300多年前的唐宋时期，“（）”是世界上最长的远洋航线；至清朝，广州成为中国唯一的对外通商口岸和对外贸易的最大港口。

天津港集装箱物流中心是天津港“（）”计划的重大项目之一，是天津港实现跨越式发展的重要战略举措，是“南散北集”战略实施的重要步骤。

天津港现有陆域面积47平方公里，到2010年规划陆域总面积达100平方公里，主要由（）、（）、（）、（）、（）等组成。

天津港已经形成了以集装箱、原油及制品、矿石、煤炭为“（）”、以钢材、粮食等为“（）”的货源结构。

天津港处在欧亚大陆桥的桥头堡地位，距离（）、（）的海上运距最短，距中亚、西亚的陆地距离最短，是（）、（）等临近内陆国家的出海口，是连接东北亚与中西亚的纽带。

随着港口治理泥沙回淤技术的发展，人工港在深水化建设上的优势逐渐显现，为天津港跻身世界（）行列奠定了基础。

1973年9月，天津港成功开辟了我国（）。

（）港为长江下游的一个新兴港口。

2003年，天津港货物吞吐量完成1.62亿吨，实现一年净增3000万吨的历史性突破，吞吐量在全国沿海港口排名中均位居第（）位。