与船公司（视为供应商）和货主（视为消费者）等之间相互作用的重点正在从交易转向关系，也就是通过与顾客建立良好的关系来促进交易的实现。
（1）顾客服务建立以顾客满意为中心的服务理念，重点在有利于顾客和顾客群自始至终所期望实现的价值最大化，也就是顾客让渡价值的最大化，即顾客获得所期望获得服务的一组利益——产品价值、形象价值、人员价值和服务价值与顾客为获得该服务所耗费的时间、精神、体力及所支付的货币等成本之差；
（2）市场建立重视几个关键市场的建立和重点货种的拓展，要重视与货主、船公司、船代货代等推荐渠道、铁路公路等影响市场和招聘市场建立广泛深入的外部关系，更要重视组织里面的，内部市场；
（3）质量制衡货物的装卸质量对于货主和船公司来说都是非常重要的，各业务流程的配合、交接等过程的质量保障是企业服务水平的体现，这对营销起到制衡的作用，而营销又把这些因素集合起来使之更加联系紧密；
（4）边界跨越企业几乎跨越了物流的每个单一的职能，如装卸、运输、堆存、保管、流通加工、包装、配送、采购、通关、检验检疫、代理及相关物流信息等，营销人员比过去任何时候更多地被要求与更广泛的组织和非组织成员接触，每次与特定的职能部门接触都有可能要求不同层次的市场营销的专业知识。