手动输入的作业区超高与来自GVA的作业区理论超高相加，二者只用其一，另一必须为零，然后与来自作业区电子摆（中摆1f07）的实际超高信号相减，再加上沉降补偿信号最后驱动超高指示表19q4指示。
在后司机室的操纵者根据抄平表指示的情况，随时进行调整，保证起道作业质量。