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判断题

机车检修人员要了解机车的基本构造,熟悉有关部件的作用原理和技术性能,以及机车中、小辅修、互换、探伤、质检、验收等范围。

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对入库机车检查,机务段要充分发挥多功能手电筒有效监控手段,制定相关管理制度,明确多功能手电筒使用范围和相关管理人员检查量化等要求。

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工艺文件应包括质量标准、解体、清洗、检查、检测、修理、组装、试验以及必要的解体前检测等基本方法所用的专用工具、量具、设备和材料等;质量标准不得低于《段修技术规程》的规定(特殊情况须经上级主管部门批准)。

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段应具有各型机车中修范围、小辅修范围、探伤范围、验收范围和专业化地检检查范围。

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段要制定机车技术改造实施办法,机车技术改造项目必须按照总公司、铁路局规定的上报、批准、装车、考核等程序进行。

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对于责任设备故障,责任车间科室要二次分析;并要建立专簿记录。

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段应设专职质量检查人员,明确工作标准、检查范围,并认真考核执行情况。

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段要建立三检制度,明确自检、互检、专检项目及范围。

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段机车检修记录、数据资料、台账、报表等应采用信息化、网络化管理。数据采集终端及网络接口应覆盖管理岗位、检修班组、主要检测、试验设备,实现检修信息自动传输。

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段建立并完善计算机网络管理系统,具备机车检修计划管理、生产调度、配件管理(供给、库存信息)、质量管理(信息的统计与分析,部件寿命管理)等功能。

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