A.技术复杂
B.投资巨大
C.风险集中
D.在国际范围内分保

A.危险必须是危及船货共同安全的、是实际存在的、不可避免的
B.共同海损措施必须是为了解除船舶和货物的共同危险，有意而合理采取的
C.共同海损损失是特殊性质的，费用必须是额外支付的，而且是共同海损行为的直接后果
D.共同海损行为必须取得效果
E.解除危险的措施是为了船舶或货物的一方的利益而有意、合理采取的

A.被保险人要对受损船舶的修理进行招标已接受最有利的报价
B.保险人也可以对受损船舶的修理进行招标或要求再次招标
C.被保险人可以决定受损船舶的修理地点
D.保险人有权对船东的决定行使否决权
E.保险人有权从赔偿金额中扣除因船东招标修理不当而增加的费用

A.单方过失责任
B.共有过失责任
C.双方无过失责任
D.平分过失责任

A.船舶方
B.承保方
C.码头方
D.货物方
E.运费方

A.海上运输工具
B.陆上运输工具
C.空中运输工具
D.航天运输工具
E.互联网运输工具

A.船舶必须有适航能力
B.船舶必须事先购买保险
C.船舶必须按预定的或习惯的航线航行
D.船舶必须从事合法的运输业务
E.船舶必须是从事商业运输的

A.禁止在正常情况下保险船舶从事拖带
B.禁止在所有情况下保险船舶拖带
C.禁止保险船舶不能与他轮在海上直接装卸货物
D.禁止保险船舶以拆船为目的航行

A.以各种运输货物作为保险标的
B.所承保的货物，除其有商品性质的贸易货物外，还包括个人行李
C.保险期限以“仓至仓”条款为依据
D.海洋货物运输保险通常属于不定值保险

A.共同海损起源说
B.船舶抵押借款制度起源说
C.货物抵押借款制度起源说
D.损失说

A.船舶保险单不随船舶所有权的转移而转让
B.涉及的一个危险单位的价值相对集中
C.保险范围没有货物运输保险广
D.只承保货物在运输过程中的危险