西班牙的工程师索里亚于1882年提出，为沿着交通线发展城市化地区，提供了理论依据。他认为带形城市有下列优点：
①带形城市沿铁路或公路干线而建，干线一侧为工业区，另一侧为生活区，互不干扰；
②大部分居民日常上下班横向往来于干线两则，节约时间，减少交通拥挤；
③带形城市由于横向宽度有限，因此居民与乡村比较接近；
④带形城市将原有的城市连接起来，形成城市网络。带形城市理论对以后各国的城市规划有较大的影响。