问答题X 纠错

参考答案:1.铺设、更换尖轨前做好矫直。使用中发现尖轨硬弯,利用列车间隔或提请月份施工封锁计划矫直,冬季矫直要用汽油喷灯加温,也可更换下来矫直。
2.做好各部尺寸的检查:一是尖轨尖端、尖轨中、尖轨跟端轨距;二是两基本轨作用边之间的距离;三是尖轨非作用边与基本轨之间的距离。
3.依各部尺寸的误差,做好改正和调整,使之达到规定标准。同时调整垫片,更换不标准和磨耗的配件。
4.经以上办法整治,仍不能保持尖轨竖切部分与基本轨密贴时,应将尖轨换掉,返段工厂或检修所修理。
5.利用列车间隔整治尖轨侧弯,必须掌握列车运行情况,保证道岔的正常使用,在电务人员配合下作业。整治后做好反定位扳动。
查答案就用赞题库小程序 还有拍照搜题 语音搜题 快来试试吧
无需下载 立即使用

你可能喜欢

问答题

试分析普通道岔尖轨侧弯形成的主要原因。

参考答案:1.两基本轨作用边之间的距离未满足规定尺寸,为调整尖轨与基本轨密贴,盲目地在接头铁处夹垫,使尖轨出现侧弯。尖轨与基本轨轮...

问答题

普通道岔产生尖轨拱腰的主要原因有哪几个方面?

参考答案:1.由于列车车轮滚动接触碾压,导致尖轨顶面受拉伸长,尖轨底受压出现塑性变形。 2.尖轨尖端处拉杆、电动转辙机动作杆、表...

问答题

试普通道岔尖轨与基本轨不密贴的整治和预防措施。

参考答案:1.整治尖轨拱腰、塌背。尖轨有拱腰,可用乙炔焰烘烤,烘烤温度为700℃~800℃。拱腰长的应分段烘烤,每次烘烤延长500...

问答题

试分析普通道岔尖轨跳动的主要原因。

参考答案:1.尖轨拱腰、塌背。有的尖轨出厂就有拱腰,有的是由于装卸和堆放不适当造成的。维修中,由于尖轨中部起道捣固过高或过低,时间...

问答题

试分析普通道岔尖轨发生不均匀侧面磨耗的原因。

参考答案:尖轨侧磨发生在拉杆前300~400mm范围内的不均匀磨耗,属非正常磨耗。这种磨耗发展速度快、范围小、损坏严重,造成尖轨频...

问答题

试述整治普通对口道岔晃车的方法。 :

参考答案:对口道岔在结构上的自然三角坑,以及两尖轨尖端间轨距递减的特殊性,列车通过时,较单开道岔出现较多的特殊晃车。减缓对口道岔晃...

问答题

试述整治普通单开道岔转辙部分横移的方法。

参考答案:单开道岔,在道岔位置正确、道床饱满、枕木状态良好的情况下,也产生转辙部横移病害。病害产生的主要原因是侧向通过列车的横向冲...

问答题

试分析普通道岔扳动不良的原因。

参考答案:就工务方面来说,不外乎以下几个方面:1.尖轨跟端套管或异颈螺栓挤坏、磨耗、不够长与缺损代用,又因间隔铁长期被摩擦而成凹坑...

问答题

试述利用打磨列车对钢轨打磨的分类及作用。

参考答案:利用打磨列车对钢轨打磨可分为预防性打磨、修理性打磨和钢轨断面打磨三类。 1.修理性打磨修理性打磨主要用来消除钢轨的波形...

问答题

为更好发挥位移观测桩作用,在观测与分析时应注意哪几点?

参考答案:1.跨区间无缝线路钢轨的位移与列车运营状况及轨温有关,因此在观测时要同时记录当时的轨温数值及列车运营概况。 2.从跨区...
赞题库

赞题库-搜题找答案

(已有500万+用户使用)


  • 历年真题

  • 章节练习

  • 每日一练

  • 高频考题

  • 错题收藏

  • 在线模考

  • 提分密卷

  • 模拟试题

无需下载 立即使用

版权所有©考试资料网(ppkao.com)All Rights Reserved