A.12号
B.10号
C.9号
D.8号

A.12号
B.10号
C.9号
D.8号

A.翼轨缓冲段冲击角由原来的46′减少为34′
B.护轨垫板厚度为25mm。采用16Mn合金钢
C.锰钢辙叉心轨设1：20轨顶坡，翼轨的趾、跟端设1：40轨顶坡
D.以上三者均是

A.辙叉与岔枕间设铁垫板
B.采用高锰钢整铸直线型辙叉
C.趾端和跟端接头均采用双接头夹板联结
D.以上三者均相同

A.曲线
B.切线型曲线
C.直线
D.曲线或切线型曲线

A.25mm
B.26mm
C.27mm
D.28mm

A.可动心轨辙叉
B.高锰钢整铸辙叉
C.拼装辙叉
D.直线型辙叉

A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm

A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm

A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm

A.12号
B.18号
C.30号
D.9号