A、在外件上，在D环固定点加强件之下进行对接切割
B、在内件上，在D环固定点加强件之下进行重叠切割
C、在内件上，在D环固定点加强件之上进行重叠切割
D、在外件上，在D环固定点加强件之上进行对接切割

A、无插入件对接
B、插入件对接
C、偏置和对接相结合
D、任意对接

A、不得大于50mm
B、不得小于50mm
C、必须等于50mm
D、允许随意调整

A、1.0～2.0mm
B、1.5～3.0mm
C、2.0～3.0mm
D、2.5～3.0mm

A、妨碍板件对齐
B、影响焊接强度
C、影响配合尺寸
D、保护人身安全

A、电阻点焊
B、电弧焊
C、塞焊
D、钎焊

A、6mm
B、8mm
C、10mm
D、20mm

A、10～20mm
B、15～30mm
C、20～30mm
D、20～25mm

A、插入件对接法
B、搭接的方法
C、没有插入件对接方式
D、粘接法

A.先调整发动机罩的高度，再调整发动机和翼子板之间的间隙，然后调整发动机罩前后方向，最后调整车门与翼子板的车身线高度和曲率
B.先调整发动机罩的前后方向，然后调整发动机罩高度，再调整发动机和翼子板之间的间隙，最后调整车门与翼子板的车身线高度和曲率
C.先调整发动机罩的前后方向，再调整发动机和翼子板之间的间隙，然后调整发动机罩高度，最后调整车门与翼子板的车身线高度和曲率
D.以上选项都错误

A、要清理掉所有的焊点油漆
B、不能破坏下层板
C、可以用钻和磨削的方法切割
D、以上选项都错误