A.中垂
B.中拱
C.扭曲
D.拉伸

A.过大的中垂状态，使船中吃水大于首尾吃水，根据载重线标志判断载重量，则使船舶装载量减小
B.上层建筑和甲板室连接处作用力减少
C.使轴系和管系等发生弯曲变形
D.导致大开口舱舱口变形，影响与舱盖的配合

A.甲板板受拉力，船底板受压力
B.甲板板和船底板同时受拉力
C.甲板板受压力，船底板受拉力
D.甲板板和船底板同时受压力

A.大小大，大小大
B.小大小，大小大
C.大小大，小大小
D.小大小，小大小

A.首端
B.尾端
C.首尾两端
D.船中

A.总长
B.最大长度
C.登记长度
D.两柱间长

A.包括两端上层建筑在内的船体最前端外板与最后端外板表面之间的水平距离
B.首垂线与尾垂线之间的水平距离
C.垂线间长与外板厚度之和
D.包括两端上层建筑在内的船体型表面最前端与最后端之间的水平距离

A.平板龙骨表面到上甲板上缘的垂直距离
B.内底板上表面至甲板边线的距离
C.在船长中点处沿舷侧从平板龙骨上缘至上甲板下缘的垂直距离
D.平板龙骨上缘到上甲板下缘的垂直距离

A.登记船长
B.垂线间长
C.总长
D.水线长

A.航行时船首底部受到波浪的砰击力
B.船舷板受到码头的挤压与碰撞力
C.机舱与船尾部受到机器与螺旋桨的振动力
D.舷外水与舱内货物、机器设备等的压力作用不均匀

A.总纵弯曲强度
B.扭转强度
C.横向强度
D.局部强度