矿/散/油三用船的特点是（）
①设有上下边舱；
②设有双层船壳；
③为单甲板船。

矿砂船的特点是（）
Ⅰ．货舱口较宽大；
Ⅱ．双层底高；
Ⅲ．内底板均采用加厚措施；
Ⅳ．有的对货舱采取重货加强措施；
Ⅴ．货舱两侧的边舱较小。

矿石船的特点是（）
①单层全通甲板；
②双层底高；
③货舱两侧压载舱大；
④采取纵骨架式结构；
⑤货舱长而大。

散装货船货舱斜顶板和斜底板的作用是（）
Ⅰ．保证装满货舱；
Ⅱ．便于清舱；
Ⅲ．参与总纵弯曲。

关于散货船的特点是（）
①舱口围板高大；
②货舱横剖面成菱形；
③货舱四角的三角形舱柜可用于压载水舱；
④为防止货物挤压多设二层甲板。

散货船货舱横剖面设计成菱形的目的是（）
①可减少平舱工作；
②保证装满货舱；
③确保稳性。

散粮船的特点是（）
①船型肥大；
②货舱是棱形；
③舱口较大，舱口围板也较高。