⑴换向阀失灵；
⑵液控单向阀故障；
⑶油管断；
⑷机械卡劲；
⑸活塞脱落或油封坏。

⑴油泵内泄或油泵坏；
⑵联轴器键滚；
⑶吸油管漏气或堵塞；
⑷油箱油面太低；
⑸液压油粘度大；
⑹系统溢流阀阀芯卡阻。

⑴电机轴断或轴齿轮掉；
⑵轴承坏Ⅰ、Ⅱ轴齿轮分离；
⑶联轴器柱销全掉或键滚。

⑴孔内积渣太多或偏帮严重；
⑵牙轮刃齿磨光，断齿豁牙轮卡死；
⑶轴承或齿轮怀；
⑷减速箱润滑油冻结；
⑸转速玉轴压配合不当。

⑴气控系统压力低；
⑵气胎漏气；
⑶摩擦骗到限；
⑷抱闸未打开。