单项选择题X 纠错
A.111132N B.3704.0N C.3705.0N D.3704.5N
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单项选择题
A.2338.0N B.102312N C.2337.0N D.68690.9N
A.71050N B.2830.0N C.2829.8N D.2829.69N
系缆卷车在系泊完毕后,应() ①整理并卷好缆索; ②并盖上帆布罩; ③转动部分要检查和加油。
A.①② B.①③ C.②③ D.①~③
系泊带缆时,缆绳挽桩注意事项是() ①要迅速准确以防制索受力过大而崩断; ②先挽不受力的缆; ③挽桩时应先绕过后面一根缆桩,然后再以8字形挽; ④钢丝绳至少挽五道8字形,尼龙绳至少挽三道8字形; ⑤钢丝绳挽好后打一压缆活结以防钢丝绳跳出缆桩,尼龙缆应在桩上围一圈并用缆绳压上。
A.①②③④ B.②③④⑤ C.①③④⑤ D.①②④⑤
影响舵效的主要因素是() ①舵角大小; ②流经舵面的流速; ③船的转动惯性及纵横倾; ④风流、浅水等海况; ⑤舵机的性能。
A.①~④ B.②~⑤ C.①③④⑤ D.①~⑤
A.驾驶室内 B.机舱内 C.尾尖舱平台甲板上的舵机间内 D.隔离空舱内
主操舵装置应满足() ①工作可靠平稳; ②操舵装置要装在船首尾线上; ③要有两套动力装置; ④操作灵敏,能准确地转到所需求的舵角。
A.①②③ B.②③④ C.①②④ D.①③④
主操舵装置和辅助操舵装置的动力设备应() ①布置成失电后再次获得电源供应时能自动再启动; ②能从驾驶室使之投入工作; ③操舵装置的任何一台动力设备失电时,应在驾驶室里发出声光报警。
A.①② B.②③ C.①③ D.①②③
A.舵机室 B.驾驶室 C.机舱 D.轮机长与船长房间
使用应急舵时必须() ①左舵左扳; ②右舵右扳; ③舵角到达,立即松开手柄。
A.①② B.①③ C.②③ D.①②③
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