外漏指工作风缸及其管路泄漏将压力空气漏至大气，内漏指工作风缸充气止回阀胶垫不平整，阀口有损伤，有异物时，将工作风缸压力漏入制动管；副阀柱塞或阀套尾端“O”形圈密封不良时，将工作风缸压力漏入降压风缸。

充气限制堵孔径为1.2mm，堵塞后将会影响工作风缸增压速度，使工作风缸压力由零增至480kpa的时间超过60s。