A、β=2.56
B、β=3.53
C、β=10.6
D、β=12.4

A、β=2.7
B、β=3.2
C、β=3.7
D、β=4.2

A、在荷载设计值作用下轴心受拉构件的钢筋已达到屈服强度
B、在荷载标准值作用下梁中裂缝宽度超出《混凝土规范》限值
C、吊车梁垫板下混凝土局部受压承载力不足。
D、构件失去稳定

A、抗裂度验算
B、裂缝宽度验算
C、变形验算
D、承载能力计算

A、组合值
B、准永久值
C、频遇值
D、标准值

A、结构作为刚体失去平衡
B、影响耐久性能的局部损坏
C、因过度的塑性变形而不适于继续承载
D、构件失去稳定

A、徐变使混凝土压应力减小
B、混凝土及钢筋的压应力均不变
C、徐变使混凝土压应力减小，钢筋压应力增大
D、徐变使混凝土压应力增大，钢筋压应力减小

A.冷拉钢筋
B.钢丝
C.热处理钢筋
D.钢绞线

A.原点弹性模量
B.切线模量
C.割线模量
D.变形模量

A、补足因次梁通过而少放的箍筋
B、考虑间接加载于主梁腹部将引起斜裂缝
C、弥补主梁受剪承载力不足
D、弥补次梁受剪承载力不足

A、出现较多的塑性铰，形成机构
B、截面受压区高度系数0.35
C、截面受压区高度系数b
D、斜截面有足够的受剪承载力