这种方法的优点是，能使复杂而贵重的零件的使用寿命延长，修复工作简单、省工、质量高、工作可靠、修理成本降低。
缺点是：修配后的零件互换性差，增加了备品的种类，当零件修理尺寸变化较大时，降低了强度。

变速泵提供的变矩器补偿油经压力阀，送至泵轮，经涡轮、导轮流经机油冷却后，进入变矩器油箱。

用方向机操纵转向阀的开通，截断和中位。

目的是，在发动机高、中、低速的情况下，都能保证转向液压系统的压力油流量无大变化。

废气涡轮增压器利用柴油机气缸排出的废气推动涡轮旋转，随即带动气压机转动，利用压气机压缩，使空气压力升高，送入气缸。

作用是当扳动所需档位变速杆时，变速阀可以分别接通倒档、一档、二挡离合器油路，使离合器工作。

由螺栓、螺母、齿尖与齿扇、摇臂、密封圈、阀芯、柱塞、弹簧组成。

转向阀是液压助力转向系统油路开关器，用它切断或开通去转向油缸的油路。