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判断题

传感器的输出一般为电压信号,因此通常将传感器输出电压信号作为故障诊断参数。

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随着汽车电子技术的发展,车载故障自诊断系统可以诊断出汽车中各种类型的故障。

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在测量电压时,对蓄电池本身电压没有明确的要求,只要不是完全没电就行。

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汽车的很多故障是在特定的环境和状态下才发生的,一旦故障的条件不满足,便没有故障现象。

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当某一个传感器参数发生变化时,必然引起地址码的变化,使其对应的运行方案也发生变化。

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汽车机械系统故障诊断完全依赖于维修技术人员的经验。

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汽车故障诊断就是根据故障症状,查找故障原因,准确判定故障部位。

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严格执行维修操作规程,人为故障型故障的故障率就等于零。

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人为故障型汽车故障是由于维修技术人员在对车辆维护和修理过程中不按照操作规程进行作业导致的。

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在故障率开始上升前,更换或修复损耗的零部件,则可降低故障率,延长汽车的使用寿命。

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