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为什么道岔喉、舌、心轨及翼轨必须四点一线?
参考答案:
道岔喉、舌、心轨及翼轨四点一线,可以保证车辆不发生颠簸,通过时平稳。
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为什么钢轨垂直和侧面磨损量不得超过规定值?
参考答案:
钢轨的垂直和侧面磨损量超过规定值,其强度达不到标准要求,易导致轨道接头的高低差、左右错差超限。
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为什么曲线轨道加宽、加高值必须符合标准?
参考答案:
曲线加宽、加高值是根据离心力计算公式得出,若轨道曲线加宽、加高值与计算值不符,车辆通过时易出现脱轨事故。
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为什么尖轨损伤长度不得超过100mm?
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尖轨损伤长度不超过100mm,可以防止车辆运行时出现振动,导致落辙事故。
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为什么尖轨尖端必须与基本轨密贴?
参考答案:
保证尖轨尖端与基本轨密贴,可以防止车辆运行中造成落辙事故。
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俯、仰、歪、扭、浮、离、弯、磨等"八害道钉"会降低钢轨承受压力稳定性,使轨道质量下降,车辆运行中轨道会出现起伏、横移、侧...
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为什么曲线段和使用人车的斜井轨道接头应错接?
参考答案:
因为曲线段和使用人车的斜井轨道错接可以增加轨道的抗冲击强度,所以曲线段和使用人车的斜井轨道接头应错接。
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为什么轨枕间距必须符合设计要求?
参考答案:
枕木的间距必须符合一定要求才能承重均匀,钢轨的承重强度才能达到要求,保证运输安全。
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问答题
为什么曲线段轨道曲线半径误差不得大于10%?
参考答案:
如果轨道曲线段曲线半径误差大于10%,曲线半径无法满足车辆轴距和速度要求,车辆通行存在安全隐患。
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问答题
为什么直线段轨道10m弦量正矢值不得超过10mm?
参考答案:
直线段轨道10m弦量的正矢值超过10mm,运行车辆易发生摆动而出现落辙事故,造成安全隐患。
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152为什么道岔的钢轨型号不得低于线路的钢轨型号?
参考答案:
列车通过道岔时产生的冲击力比较大,如果使用小型号的道岔,易出现落辙事故。
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