多项选择题X 纠错
A、用接头夹板和接头螺栓将两根钢轨连接起来。
B、使钢轨接头部位也具有承受弯矩和横向力的能力。
C、利用夹板和钢轨之间摩阻力限制钢轨伸缩,控制轨缝值。
D、接承受着机车车辆荷载的作用并引导机车车辆运行。
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多项选择题
A、整体道床是用混凝土直接浇筑成型的,线路位置完全固定,因而线路稳定、平顺,有利于高速行车。
B、整体道床取代了道碴层,维修工作量大大减少,没有更换枕木、清筛道床、捣固等线路作业,减轻了劳动强度,改善了劳动条件,尤其是在长隧道内,其优越性更为显著。
C、整体道床线路外整洁美观,坚固耐用,使用年限长。
D、整体道床施工精度要求较高,进度慢,遭受破坏后,修复较一般轨道困难。
E、整体道床是一种刚性轨下基础,轨道弹性差。
多项选择题
A、钢轨本身材质或焊接质量不良是目前钢轨折断的主要原因。
B、枕木失效、扣件松弛、轨枕间距不一致、空吊板、三角坑、轨道方向不良,加重车轮的冲击。
C、捣固不良和线路爬行;曲线超高不正确,造成钢轨磨损。
D、轨底坡不合以及垫板和扣件养护不良。
多项选择题
A、道岔连接曲线头至辙叉跟端的直线长度困难条件下不得短于6m。
B、连接曲线半径不得小于该道岔导曲线半径。
C、连接曲线可设置超高,但超高度不宜大于15mm,顺坡不得大于2.5‰。
D、连接曲线圆度用10m弦量,连续正矢差在正线、到发线应不超过3mm,其他站、专线不超过4mm。
多项选择题
A、做好直外股钢轨方向。
B、按1435mm钉好辙叉轨距。
C、按1435mm钉好直股内侧和辙叉外股轨距。
D、按照支距点所列尺寸,钉好导曲线上股钢轨。
E、按导曲线轨距尺寸,钉好导曲线下股钢轨。