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参考答案:若10-K-201长期在低负荷状态下运行,会对透平产生如下影响:
1)缩短透平的使用寿命,易引起透平的振动。在低负荷状态下运行时,调速阀开启较小,透平第一级叶轮上的叶片呈局部进汽状态,叶片只能在转到进汽区时才能进汽,一旦转离进汽区,进汽马上停止,这必然使第一级叶片的进汽断断续续,而蒸汽在通过叶片对由于减压做功会在叶片上产生作用力,由于进汽的不连续性,会使作用在叶片上的力因高频脉冲状引起透平的振动,另外由于低负荷时,通过蒸汽的量较小,所以一级后压力肯定低于额定值,这样作用在第一级叶片上的蒸汽量和压力降肯定超过额定值,使叶片的应力成倍增加,缩短透平的寿命。
2)由于调速阀长期处于节流态,阀芯磨损较严重。
3)使得蒸汽的静压能部分损失在阀门上。
4)透平在低负荷时效率低,机组的运行经济性也会较差,在低负荷运行时,压缩机的防喘振返回阀必须打开,则压缩机的循环量加大,功耗也会增加。
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