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问答题

某施工单位承接了一段长为19km的公路路基工程。该项目位于微丘地区,K12+500~K12+700路段,采用附近挖出来的土进行路堤填筑。为了赶工期,施工单位昼夜施工,结果发生一起质量事故,在填筑过程中行车带局部出现了“弹簧”路基现象。事故发生后,施工单位会同监理单位、设计单位、建设单位举行现场会议,会议形成一致意见,采取了掺生石灰粉翻拌的方法处理,待其禽水量适宜后重新碾压。事故处理后,路基达到合格标准。但造成直接经济损失(包括修复费用)25.6万元。事故发生后第二天.施工单位按“质量问题”,书面上报建设单位、监理单位。该事故被施工单位定性为“质量问题”是否正确,施工单位处理质量事故时,事故上报的单位是否正确,如不正确,请依次改正?

参考答案:该事故被施工单位定性为“质量问题”不正确。改正:应该属于“一般质量事故”...

问答题

某施工单位承接了一段长为19km的公路路基工程。该项目位于微丘地区,K12+500~K12+700路段,采用附近挖出来的土进行路堤填筑。为了赶工期,施工单位昼夜施工,结果发生一起质量事故,在填筑过程中行车带局部出现了“弹簧”路基现象。事故发生后,施工单位会同监理单位、设计单位、建设单位举行现场会议,会议形成一致意见,采取了掺生石灰粉翻拌的方法处理,待其禽水量适宜后重新碾压。事故处理后,路基达到合格标准。但造成直接经济损失(包括修复费用)25.6万元。事故发生后第二天.施工单位按“质量问题”,书面上报建设单位、监理单位。对路基行车带压实度不足的预防措施有哪些?写出4条即可?

参考答案:预防措施:(1)确保压路机的碾压遍数符合规范要求。(2)选用与填土土质、填土厚度匹配的压实机械。(3)压路机应进退有序....

问答题

某施工单位承接了一段长为19km的公路路基工程。该项目位于微丘地区,K12+500~K12+700路段,采用附近挖出来的土进行路堤填筑。为了赶工期,施工单位昼夜施工,结果发生一起质量事故,在填筑过程中行车带局部出现了“弹簧”路基现象。事故发生后,施工单位会同监理单位、设计单位、建设单位举行现场会议,会议形成一致意见,采取了掺生石灰粉翻拌的方法处理,待其禽水量适宜后重新碾压。事故处理后,路基达到合格标准。但造成直接经济损失(包括修复费用)25.6万元。事故发生后第二天.施工单位按“质量问题”,书面上报建设单位、监理单位。分析施工中可能造成路基局部出现“弹簧”现象的原因有哪些?

参考答案:在施工中可能造成路基局部出现了“弹簧”现象的原因有:(1)压实遍数不够。(2)压实机械与填土土质...

多项选择题

A.水泥浆
B.水
C.膨润土
D.添加剂
E.粗砂

多项选择题

A.事故发生单位概况
B.事故发生的时间、地点以及事故现场情况
C.事故的简要经过
D.事故已经造成或者可能造成的伤亡人数
E.精确的直接经济损失

多项选择题

A.最高水位
B.浪高
C.套箱底板标高
D.承台尺寸
E.安装及放样误差

多项选择题

A.火灾报警功能
B.选择与控制功能
C.视频图像监视功能
D.多级联网视频监控功能
E.呼叫救援功能

多项选择题

A.无地下水且较密实的土层
B.少地下水的风化岩层
C.无地下水的砾卵石层
D.少地下水的松散土层
E.无地下水的砂土层

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