A．平
B．陡
C．长

A．可燃混合气稀
B．可燃混合气浓
C．进气系统堵塞

A．电流
B．电压
C．脉冲宽度

A．直流（DC）信号
B．交流（AC）信号
C．频率调制信号

A．直流脉冲信号
B．直流波动信号
C．频率调制信号

A．直流（DC）信号
B．交流（AC）信号
C．频率调制信号

A．混合气过浓，喷油量正在减少（喷油脉宽减小）
B．混合气过稀，ECU正在通过增加供油量（喷油脉宽增大）进行补偿
C．短期燃油修正已经失效

A．点火
B．燃烧
C．喷油

A．动力性能
B．排放系统
C．安全性能

A．曲轴位置传感器
B．凸轮轴位置传感器
C．氧传感器
D．爆震传感器

A．某缸汽缸压力不足
B．某缸喷油器雾化不良
C．某缸火花塞间隙失调
D．燃油压力不足