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在编制修理单时，对管系等工程应详细说明直径、长度和用途等。
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厂修项目验收不严造成的机损事故，不属责任事故。
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航次修理是利用航次在港停泊和装卸货时间由船员进行的维护保养，属计划修理的一部分。
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船舶大修是对船体、主、辅机及其他安全设备进行全面的检修，保持原有船舶强度和机电设备完好率达90%。
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船体修理的重点是把船体、主、辅机及锅炉修理好，不留隐患，确保安全。
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对机动船的小修要求是：每运转10000小时安排一次，三年内不满10000小时仍安排一次。
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对
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船舶每二次年度检验修理后，第三年要进行一次小修（坞修）。
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对
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船舶计划修理的项目是船体、舵机、锚机及主、辅机、电气设备的常规检查和修理。
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对
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有计划的停航自修，进行不停航时无法完成的保养检修工作叫二级保养。
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对
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修船时，大管轮负责组织厂修工程的监修和验收工作。
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对
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轮机长应组织制定修船计划，船舶出坞前，十分注意通海阀，船底塞、海水进口格栅、尾轴和尾轴管等情况。
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