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单项选择题
A.加油机在检定周期内使用，也可能存在计量风险。
B.加油机计量部位铅封不合格或没有铅封，就存在计量风险。
C.检定合格标志超期，即存在计量风险。
D.加油机防作弊系统启用后，就不再有计量风险。
问答题
某加油站从某油库购买93#汽油10000L，油库流量表读数10000L，在油库罐车计量数9990L，罐车内油温26.0 ℃，加油站距油库45km，到加油站后，罐车计量数9980L，罐车内油温25.0 ℃，加油站卸油的地下罐内存油2100L，罐内油温21.0 ℃，卸完油后，罐内存油计量数为12040L，油温24.0 ℃，次日早上交班时油罐内存油计量数为11990L，油温22.0 ℃，卸车后至交班时，无加油。
请列出各种损耗，判断不明原因损耗最有可能是什么？
问答题
问答题
零配单上交运数柴油为17000升，油库发油温度为30℃，公布温度为24℃。问：
1）油库应发多少升？
2）运距为150km，如油站验收时温度为32℃，实收体积为17022升，问油站应如何处理？如何登统？
问答题
已知公布温度为28℃，油库发油时的计量温度为33℃，新运力车队油罐车粤R0038挂往距离110公里的城南油站卸油，油站收柴油时，量得1仓高度为1783mm，体积为30016升，车内油温为29℃，另配送单上交运数为：30000升。求：
⑴油库应发多少升才符合规定？
⑵油站以哪一个数为收货数登统入帐？
问答题
已知柴油当月公布温度为22.5℃，油库发油时的计量温度为25.0℃，油站收柴油时，运距为175公里到站车内油温为26.9℃，实收体积为25470升，另配送单上交运数为：25500升。问：
1）油库应发多少升才符合规定？
2）油站以哪一个数为收货数登统入帐？
问答题
已知公布温度为24℃，油库发油时的计量温度为36℃，油站收柴油时，车内油温为32℃，实收体积为12012升。另配送单上交运数为：12000升，运距为120公里。问：
1.油库应发多少升才符合规定？
2油站以哪一个数为收货数登统入帐？
问答题
