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判断题

《商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件》(GB/T3799.1~.2—2005)中,对发动机大修时各缸活塞质量差没有严格要求。

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《商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件》(GB/T3799.1~.2—2005)给出了发动机维修、检验记录的格式。()

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《商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件》(GB/T3799.1~.2—2005)规定,机油消耗量应符合原设计规定。

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对原设计规定需加装限速装置的发动机,按《汽车大修竣工出厂技术条件》(GB/T3798.1~.2—2005)规定,限速装置宜在发动机大修后进行第一次二级维护时拆除铅封。

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《商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件第1部分:汽油发动机》(GB/T3799.1—2005)规定,汽油发动机大修竣工出厂发动机外表应视情喷漆。

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在海拔3000m的青藏高原,汽车大修出厂时驱动轮输出功率按《汽车大修竣工出厂技术条件》(GB/T3798.1~.2—2005)规定,可以进行修正。

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《汽车大修竣工出厂技术条件第2部分:载货汽车》(GB/T3798.2—2005)对整车大修的货车车架整修提出了技术要求。

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《汽车大修竣工出厂技术条件》(GB/T3798.1~.2—2005),对车身、保险杠及翼子板的左右对称部位离地高度差没有要求。

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《汽车大修竣工出厂技术条件》(GB/T3798.1~.2—2005),对车辆的左右轴距差有规定。

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《汽车大修竣工出厂技术条件》(GB/T3798.1~.2—2005)规定,大修竣工出厂车辆滑行性能应符合GB7258中有关条款的规定。

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