钢筋砼结构常用钢筋的品种有：
钢筋按其供应形式可分为：盘圆钢筋（直径6~10毫米）和直条钢筋（长度6~12米，经供需双方同意，可按定尺供应）。
钢筋按直径大小可分为：钢丝（直径3~5毫米）；细钢筋（直径6~10毫米）；中粗钢筋（直径12~20毫米）和粗钢筋（直径大于20毫米）。
按钢筋的轧制外形可分为：光面钢筋、变形钢筋（螺纹、人字纹及月牙纹）。钢筋按化学成分可分为：碳素钢筋和普通低合金钢钢筋。
钢筋按生产工艺可分为：热轧钢筋、冷拉钢筋、冷拔低碳钢丝、热处理钢筋、冷轧扭钢筋、精轧螺旋钢筋、刻痕钢丝和钢绞线等。
钢筋砼结构用钢筋的品种应符合下列现行国家标准的规定：
（1）《低碳钢热扎圆盘条》（GB701）
（2）《钢筋砼用热扎光圆钢筋》（GB13013）
（3）《钢筋砼用热扎带助钢筋》（GB1499）
（4）《钢筋砼用余热处理钢筋》（GB13014）
其中：
（1）余热处理钢筋严禁用于铁路桥梁内；
（2）热处理钢筋不得用作焊接和点焊钢筋。

治理噪声环境，控制振动污染、防止电磁干扰、保护生态环境、处理列车垃圾。

速度快，运能大，安全性高、准确性高、能耗少，占地少、工程投资低，污染环境轻，舒适度高、效益好。

国际上目前公认的列车最高运行速度达到200km/h及其以上的铁路称为高速铁路。客运专线列车速度为200～350km/h。