道路交通事故在时间、地域、交通方式与车种等各种领域内的分布是随机的，但对一定路段、路口与一定时间仍有一定的内在规律。主要包括：交通事故的时间分布；交通事故在城乡与各类道路上的分布；交通事故在不同线形路段上的分布；交通事故在不同交通方式与车种间的分布；交通事故在各类人员中的分布；交通事故在不同年龄人员中的分布；交通事故在不同性别人员中的分布。

交通预测通常分四个阶段进行：交通发生、交通分布、交通方式划分和交通分配。

评价交织区运行质量的因素有密度、流速和服务流率，但重要因素为行车密度和V/C比。

道路条件的修正系数和交通条件修正系数。

基本路段是指道路不受匝道立交及其附近合流、分流、交织、交叉影响的路段，它是道路的主干和重要组成部分。