车流中的两种不同密度的部分的分界面经过一辆辆车队后部传播的现象。

通过在测定期间内驾车反复行驶测量，求的区间内断面平均交通量的方法。

是指交通网络系统中不同等级的交通设施的相对比重。

是到达车辆刚好能全部通过交叉口的周期时间的最小值。

是通车效益指标最佳的交通信号周期时间。

是汽车行驶时，驾驶员同车体一起按一定的速度前进，驾驶员观察物体运动的视力。

交通规律是指交通生成、交通分布、交通流流动、停车等规律。

指某一时刻实际停放量与停车供应设施容量之比，它反映了停放场地的拥挤程度。

单位停车车位在某一间隔时段（一日、一小时或几小时）内的停放周转次数。此值为实际停放车总量与车位容量之比。